③井道頂?shù)牡筒考c轎頂設(shè)備的高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3 0.035v2（m）,與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門的橫梁或部件的高部分之間的間距不小于0.1 0.035v2（m）；④轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于0.5m×0.6m×0.8m的空間（任意平面朝下即可）。(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，對重導(dǎo)軌有不小于0.1 0.035v2（m）的制導(dǎo)行程。1.結(jié)構(gòu)組成電梯有機(jī)房、轎廂、廳門、井道四個(gè)基本部分組成（1）機(jī)房部分，包括曳引機(jī)、限速器、控制柜、電源柜及排風(fēng)設(shè)備； 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

（7）不正常處理系統(tǒng)——機(jī)房曳引機(jī)的手動(dòng)盤車工具、自備發(fā)電機(jī)以及轎廂安全窗等；（8）供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置——相序保護(hù)繼電器等；（9）停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，轎廂慢速移動(dòng)裝置；（10）報(bào)警裝置——轎廂內(nèi)與外界聯(lián)系的警鈴、電話和攝像系統(tǒng)。4.電梯可能發(fā)生的事故（1）轎廂失控運(yùn)行。由于電磁制動(dòng)器失靈，減速箱的蝸輪、蝸桿的齒輪、軸、銷等折斷以及曳引繩在曳引輪上打滑等情況發(fā)生時(shí)，那么正常的制動(dòng)手段已無法使電梯停止運(yùn)行，使轎廂失去控制，造成運(yùn)行速度超過極限速度（即額定速度的115%）。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

光電繼電器控制門向反方向開啟。光幕：與光電的原理相同，不過是有許多發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)罷了。故障狀態(tài)：1．電梯門關(guān)不上現(xiàn)象：電梯在自動(dòng)位時(shí)不能關(guān)閉，或沒有關(guān)完就反向開啟。在檢修時(shí)卻能關(guān)上。原因：安全觸板開關(guān)壞，或被卡住、或開關(guān)調(diào)正不當(dāng)，安全觸板稍微動(dòng)作即引起開關(guān)動(dòng)作。門光電（或光幕）位置偏或被遮擋?；蜷T光電無（光幕）供電電源，或光電（光幕）已壞。2．安全觸板不起作用原因：安全觸板開關(guān)壞，或線已斷。維修：查明原因后修復(fù)。門機(jī)系統(tǒng)VVVF變頻門機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)在生產(chǎn)的電梯大多都采用VVVF變頻門機(jī)系統(tǒng)，一般的變頻門機(jī)系統(tǒng)中，控制屏提供給門機(jī)系統(tǒng)一個(gè)電源，一個(gè)開門信號，一個(gè)關(guān)門信號。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制